hr
3030DD 2.25 Piggyback aktivator kočnice s stabilnom komorom visokih performansi dizajniran je za korištenje sa serijom 3030 dvostruke dijafragme i ima radni hod od 2,25 inča (57 mm). Ovaj model pruža iznimne performanse u teškim vozilima, koristeći preciznu unutarnju pneumatsku kontrolu za stvaranje snažne i postojane sile kočenja. Inovativni dizajn Piggyback serije omogućuje 3030DD da zadrži operativne performanse visoke čvrstoće dok nudi pojednostavljene postupke održavanja; mogućnost lokalizirane zamjene ključnih komponenti rezultira značajnom uštedom vremena i troškova za upravljanje voznim parkom.
Što se tiče tehničkog jamstva, ovaj proizvod podržava radni tlak zraka od 10 bara i podržan je jamstvom od 12 mjeseci. Tijekom proizvodnje, proizvodnja se strogo pridržava odobrenih inženjerskih nacrta, a svaka serija prolazi rigorozno ispitivanje na licu mjesta na namjenskom stolu za ispitivanje izdržljivosti kako bi se osiguralo da proizvod održava stabilne performanse čak i nakon desetaka tisuća ciklusa pokretanja. Prije otpreme postavljaju se zaštitni čepovi za navoje ulaza zraka i zaštitne mrežaste čahure za navoje potisne šipke kako bi se učinkovito spriječilo fizičko oštećenje, čime se osigurava preciznost instalacije.
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. je kineski 3030DD 2,25" Piggyback stabilna komora visokih performansi dobavljač i 3030DD 2,25" Piggyback stabilna komora visokih performansi tvornica, specijalizirani smo za proizvodnju opružnih kočionih cilindara i servisnih kočionih cilindara za kamione i prikolice. Podržani stabilnim proizvodnim kapacitetom, strogim sustavima kontrole kvalitete i velikim izvoznim iskustvom, naši proizvodi se široko isporučuju na inozemna tržišta i OEM kupcima diljem svijeta. Rongzhan je predan pouzdanoj kvaliteti, dosljednoj izvedbi i dugoročnim partnerstvima. Pružamo kupcima isplativa rješenja i pouzdanu uslugu.
Vozni park koji pokreće traktore od 40 tona može osjetiti razliku između dvije nominalno identične kočione komore sa S-brestom mnogo prije nego što se brojač kilometara pomakne daleko. Jedan drž...
Kamion ulazi u trgovinu sa svjetlom upozorenja na nedostatak zraka koje treperi na kraju dostavne rute. Tehničar prati curenje na desnoj pogonskoj osovini: komora kočnice S-brega zašišta kroz st...
Voditelj nabave OEM-a jednom nam je poslao DP kočnu komoru koja je izvučena iz prototipa vozila. Hod je bio ispravan i dijafragma je bila netaknuta, ali otvor nije odgovarao zračnom vodu kamiona...
Voditelj nabave jednom je otpustio jeftinu tvornicu ADB kočnih komora jer je njen uzorak pao na jednostavnom testu curenja na -40°C. Taj jedini nalaz spasio je flotu od sezone kvarova na cesti. ...