hr
T3030 je dizajniran posebno za iznimnu izdržljivost i pouzdanost, što ga čini prikladnim za širok raspon teških i komercijalnih vozila. Ova serija ima potpuno zatvorenu strukturu u kojoj je veliki donji opružni dio trajno zabrtvljen na središnje aluminijsko kućište; ovaj dizajn učinkovito sprječava ulazak ulja, vode i drugih korozivnih sredstava, čime se osigurava stabilan, dugotrajan rad u složenim okruženjima i produljuje životni vijek proizvoda.
Zadebljani dizajn kućišta sposoban je izdržati veća mehanička opterećenja, čime se poboljšava strukturni integritet. Nadalje, površina je podvrgnuta posebnom tretmanu zadebljanja kako bi se održala vrhunska otpornost na koroziju, hrđu i abraziju u različitim radnim uvjetima, jamčeći pouzdanost kočione komore čak iu visokotemperaturnim, vlažnim ili na neki drugi način teškim okruženjima.
Dodatno, kočna komora T3030 ima odvojivi dizajn jarma koji odgovara specifičnim zahtjevima za ugradnju različitih modela vozila, olakšavajući i ugradnju i održavanje. Njegov dizajn s dugim hodom pruža poboljšanu silu kočenja i glatkije karakteristike odziva, u konačnici poboljšavajući sigurnost kočenja vozila i radnu učinkovitost.
Raspon radne temperature: -40°C do 80°C
Isporučuje se u položaju parkirne kočnice
Dostupne boje: žuta/crna/crvena
Nakon što je proizvod prošao testiranje, ulaz zraka je opremljen odgovarajućim zaštitnim čepom s navojem
Potisna šipka opremljena je zaštitnim rukavcem s navojem u odgovarajućoj boji
Proizvod se pakira u zaštitnu vrećicu
| A: Duljina od gornjeg poklopca do donje kućice opruge (mm) E: Stus razmak 120,7 mm J: Navoj potisne šipke K: Udaljenost od gornjeg poklopca do središta Clevis klina (mm) Hod: 2,25 inča=57 mm 2,5 inča=63,5 3 inča=76 mm | ||||||
| VRSTA | Hod (inč) | A | E | J | K | Luka |
| 3030 | 2.25 | 230 | 120,7 sa M16*1,5 | M16*1,5 | 270 | 2-NPT3/8 |
| 2.25 | 230 | 120,7 sa M16*1,5 | 5/8-18UNF | 270 | 2-NPT3/8 | |
| 2.25 | 230 | 120.7 sa 5/8-11UNC | 5/8-18UNF | 270 | 2-NPT3/8 | |
| 2.5 | 235 | 120.7 sa 5/8-11UNC | 5/8-18UNF | 270 | 2-M16*1,5 | |
| 2.5 | 235 | 120.7 sa 5/8-11UNC | 5/8-18UNF | 270 | 2-NPT3/8 | |
| 3 | 265 | 120.7 sa 5/8-11UNC | / | 57 | 2-NPT3/8 | |
| 3 | 265 | 120.7 sa 5/8-11UNC | 5/8-18UNF | 254 | 2-NPT3/8 | |
| Zamjenjuje:GC3030R,GC3030,GC3030L,9253020020,RL3530BA1 | ||||||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. je kineski T3030 Dugi hod sa zavarenom Clevis kočnom komorom dobavljač i T3030 Dugi hod sa zavarenom Clevis kočnom komorom tvornica, specijalizirani smo za proizvodnju opružnih kočionih cilindara i servisnih kočionih cilindara za kamione i prikolice. Podržani stabilnim proizvodnim kapacitetom, strogim sustavima kontrole kvalitete i velikim izvoznim iskustvom, naši proizvodi se široko isporučuju na inozemna tržišta i OEM kupcima diljem svijeta. Rongzhan je predan pouzdanoj kvaliteti, dosljednoj izvedbi i dugoročnim partnerstvima. Pružamo kupcima isplativa rješenja i pouzdanu uslugu.
Vozni park koji pokreće traktore od 40 tona može osjetiti razliku između dvije nominalno identične kočione komore sa S-brestom mnogo prije nego što se brojač kilometara pomakne daleko. Jedan drž...
Kamion ulazi u trgovinu sa svjetlom upozorenja na nedostatak zraka koje treperi na kraju dostavne rute. Tehničar prati curenje na desnoj pogonskoj osovini: komora kočnice S-brega zašišta kroz st...
Voditelj nabave OEM-a jednom nam je poslao DP kočnu komoru koja je izvučena iz prototipa vozila. Hod je bio ispravan i dijafragma je bila netaknuta, ali otvor nije odgovarao zračnom vodu kamiona...
Voditelj nabave jednom je otpustio jeftinu tvornicu ADB kočnih komora jer je njen uzorak pao na jednostavnom testu curenja na -40°C. Taj jedini nalaz spasio je flotu od sezone kvarova na cesti. ...